raamatud
Mai 3, 2024

Karen Duve: emotsioonide pidurdamine

Karen Duve koos buldogidega

Kui soovite külastada Karen Duve'd, et temaga rääkida oma uue romaani kohta, peate maksma taksojuhtele palju raha eraldatuse teekonna eest, mida nimetatakse Brunsbütteliks. Ilma mootorita ei tööta siin midagi. Brunsbüttel, Dithmarscheni ringkond, umbes 100 kilomeetri kaugusel Hamburgist ja peamiselt tuumajaama poolest, mis toob oma operaatori aeg-ajalt "teatamiskohustusega sündmusi". Vastasel juhul teeb Põhja-Saksa provintsi just see: palju taevast ja lame maad, kuni silm näeb. Siin on üksildane, nii üksildane, et seal elamiseks on vaja stabiilset iseloomu. Karen Duve'i iseloom peab seetõttu olema sama raske kui naabruses asuva tuumaelektrijaama betoonist seinad, kuid ta ei ela isegi keskuses, vaid Brunsbütteli lähedal asuvas kasutamata jäänud rongijaamas.

Kirjategijatelt, kes taganevad mahajäetud kõrbesse, ootab ta, et nad on kuidagi "rasked", rabed ja mittekommunikatiivsed. Ja kui sa loed Karen Duve'i romaane, 1999. aasta mõru "Regenroman", melodramaatilist "See ei ole armastuslaul" alates 2002. aastast või jooksvat raamatut "Takso" koos oma peamiste peategelastega, võite kiiresti uskuda Brunsbüttelisse üsna depressiivseks isiksuseks kohtuda, halb tuju närib Unbill maailmas nagu bulldog vana kinga.

Karen Duve ootab meid kolm Bulldog

Tegelikult ootavad meid veel kolm bulldog: tõeline nimega Bully, kes jagab Schleswig-Holsteini üksindust Karen Duve'iga ja kaks valget kivi, mis istuvad väravapostide paremal ja vasakul sõiduteele. Vastandina oma sügavalt tõmmatud huuledele kannavad nad oma lihvitud kolju pealt maagilisi kroonisid, nagu kaks lummatud printsessid. Isegi enne, kui üks kirjanik on hea tuju tervitanud, on selge: Kui Karen Duve kunagi meeleheidet inimeste pahaks, ta ei tee seda ilma slapping ise surnud.

Karen Duve taksos

Just see melanhoolia ja komöödia segu on tema romaanide edu saladus. Kui küsiti, kas ta leiab, et tema raamatud on naljakad või traagilised, vastab 46-aastane vastus: "Mõlemad." Tema keel on halastamatu ja kuiv, mõned sõnad on piisavad, et asju otse asuda, "Taksos" piisab kahest leheküljest, et kirjeldada selgelt oma peategelase Alexi olukorda. Ta on katkestanud oma koolituse kindlustusnõustajana ja nüüd peab ta midagi ette nägema, enne kui tema vanemad tema kontoris "mõned aeglased surmad" tulevad.

Karen Duve meeldib kirjutada asjadest, mida ta teab.

"Ma ikka lootsin, et midagi juhtub iseenesest, midagi suurt ja erilist, ilma et mul oleks tarvis ise tegutseda või olla sunnitud tegema otsuseid, mida ma kogu mu elu jooksul kahetsen." Et kaotada lõhe enne elu, otsib Alex mõistlikult hästi tasustatud tööd - ja leiab tee. "Ma vastasin reklaamile, mis ei otsinud ainult taksojuhid, vaid ka taksojuhid. Aastal 1984 ei olnud tavaline, et tööpakkumistel lisandus ükskõik millisele tööle naissoost. Seda tegi ainult siis, kui tahtis näidata, et praktiliselt kõik olid võetud. "

Boom, sa oled juba Alexiga oma raadio ratta taga kinni jäänud ja sõidab temaga läbi öö ilma peatumiseta, kuni romaani lehed lähevad välja. Karen Duveile meeldib kirjutada raamatuid, mille kohta tal on aimugi, ja tal on rohkem kui lihtsalt kellamõõturi elu: enne kui ta oli võimeline enim müüdud autoriks liikuma, oli ta "Zwodoppelvier vom Wandsbek-Funk", 13 aasta jooksul sõitis ta klassikalise RAL 1015 värvi, heleda elevandiluu beežiga hamburgerikabiini piletihinda või nagu Karen Duve ütleks: värvi nagu kahvatu pus. Sellist kogemust ei ole võimalik uurida.

Teema on jätnud ta pea pikka aega. Lugu oli talle liiga oluline ja lõksud, mida ta oleks võinud ära kasutada, olid liiga suured. "Ma tahtsin ära hoida, et ma sisenen anekdootile ja teisele reale lugu ilma tõelise põnevuseta või et ma istun enda müütiga, et taksosõit on lihtsalt midagi seikluslikku." Sel hetkel sülitab Bully välja oma osa kõhupiirkonnast, lämmatades valjult, pluss-barokk-tugitooli kõrval, kus autor istub vestluse ajal. Karen Duve kutsub õrnalt nelja-varbaga poiss "minu kutsikas" ja "Hr Bully!" kui ta on range. Samal ajal kui ta rahulikult röövib, siis on inglise buldog nüüd jälle laialdaselt lõhkamas.

Kes on selliste toakaaslastega õnnistatud, ei pruugi ilmselt kunagi kiusata istuda oma müüdi juurde või lasta lugusid lugeda valeteks patodeks. See ei tähenda, et reaalsus ei peaks aeg-ajalt oma romaanides vilkuma. Näiteks on ta pärandanud oma peategelasele oma kabiini raadio lühendi ja pani ta maailma, kus inimesed muutuvad rahulikult rumalateks numbriteks ("Tänu, Zwodoppelvier"). Alex, kes tahab alati sõita ja ei taha üldse rääkida, peab pidevalt tegelema väsinud nägude reaga, mis on tema kolleegid, ja et ta kohtub regulaarselt hansalinna taksopunktis.

Seal on Udo-Dreidoppelsieben ja Udo-Zwonullfünf - Taximörder, mida on kutsutud nii, et ta juhtis Hamburgi Köhlbrandbrücke'ile enesetapukandidaati, ja Rüdiger, kes näeb välja nagu „veetis neliteist aastat vana”, peab naisi ebapiisavaks ja ei jäta mingit võimalust vihkamisrünnakutest loobuda , Ja siis seal on Dietrich, kes kohe armastab Alexi; keda ta suudleb viisakalt ja ei jäta oma lootusetust. Igaühel on selles klubis kortsunud näod ja nahkjakid oma põhjused taksoga sõitmiseks. Üks asi, millega trupp nõustub, on: Reisijad on "mustuse siilid", kes kannavad alati suuri arveid ja täidavad tagaküljel nagu maailma kuningad.

"Reisijad ütlesid mulle sageli:" Ma ei taha ka oma tööd teha, "ütleb Karen Duve rõõmsalt. "Ja ma olen alati mõelnud, et" taksosõit oleks nii suur töö, kui te seda ei oleks! "" Igaüks, kes romaani on lugenud, ei saa kunagi taksosse tagasi tulla, ilma et oleks tarvis alateadlikku vaenulikkust lopsaka Kallutamine, et leevendada. Karen Duve on siiski rohkem viisakuse pärast, "mida te ka oma poepidajale või hambaarstile toob." Ta usub, et põhilise eelduse taga, et ta on ostnud mitte ainult transpordi, vaid ka tasuta raha halva käitumise eest koos oma rahaga, on palju tõsisem teema: "Kuidas keegi kohtleb teenuseosutajaid on iseloomu lakmuskatse. Selles mitteolevas valmisolekus empaatiaga teiste vastu on tõelise pahatahtlikkuse idu, ”ütleb autor.

Sageli on ta ette kujutanud, kuidas sellised inimesed reageeriksid, kui nad oleksid tõelises võimupositsioonis, näiteks sõjas. Kes oleks korralik, kes naudiks teisi piinamist? Taksojuhil on palju aega, et mõelda asjade pahandusele. Ja nad saavad täieliku pildi nende ühiskonna seisundist, mida nad juhivad, ehkki varem või hiljem istub kogu maailm nende tagaistmel. Aastal "Taxi" võtab Alex üle kella kuus ja kuus hommikul vaheldumisi: "Öösel sõitmine ja päeva jooksul magamine, lubasin endale rohkem seiklusi." Tal on ka see oma loojalt, kes ei suutnud täna öösel töötada nii hoolimatu kui varem. "Siis oli mul selline surematus tunne, ma lihtsalt mõtlesin, et ma tulen läbi, oli aegu, kui olin hirmunud, aga ka paljud, kus ma oleksin pidanud kartma."

Tätoveeritud kahe meetri pikkuse poisi järgimine pimedasse nurka lihtsalt sellepärast, et ta ei maksnud oma kaheksakümne kaheksakümne eest, ei oleks Miss Duve'ile täna võimalik. Loomulikult lubab Alex elada niisugustes olukordades. Eriti hetked, mil vestlus äkitselt libiseb ja üks mõistab: See külaline valib teistest erinevalt, kui seda saab teha kiiresti. Kas ta ei saa täna sellest lõpmatu lugude ja tähemärkide hulgast? Karen Duve ütleb alles alguse muljetest. Kui kõik on nii lühike ja sinu iseenda nihkumise emotsionaalsest rulluisutajast: esmalt võtate üles matuserühma, siis räägite Reeperbahni külastajatest, siis väikesest abielulahutuse lapsest, kes peab alati edasi-tagasi liikuma ema ja isa vahel.

Iga tunne lõpeb hädaolukorras peatumisega, mis on tõeline piitsavool hinge jaoks. "Mingil hetkel ma sulgesin ja langesin omamoodi autismiks." Nihke lõpus ei saanud ta kindlalt öelda, kes ta oli sõitnud, isegi mitte seal, kus.

Mingil hetkel oli see raha kohta. Lõbus oli kadunud ja vabaduse tunne, kui seda öösel tühjade tänavate kaudu soojendati, kandis ära. "Inimesed said minu närvidele kohutavalt ja peaksid karusnahast välja jääma, ma ei tahtnud kedagi teist näha, aga ma ei suutnud midagi muud teha ja sellepärast ma jätkasin." Karen Duve räägib neid asju rõõmsameelselt rõõmsameelselt - naiselt, kes on õigeaegselt avastanud, et ta saab teha rohkem kui lihtsalt autot juhtida.

Alex arendab ka tõelist Dagobert-Duck'i mentaliteeti ja on üha ebameeldivam. Tal on selleks kõik põhjused, sest hertsoge romaanide inimesed on harva tõeliselt armastavad ja kipuvad hoolitsema oma häirete eest teiste arvel. Tavaliselt ei meeldi nad inimestele, autor ütleb ja naerab nii südamlikult, et ta tahab temaga kohe kokku leppida. "Aga ma teen alati erandeid ja mulle meeldib üksikisikuid." Kui olete Karen Duve'ga juba mõnda aega rääkinud, on teil tunne, et lisaks mõningatele põhiandmetele ei ole tal oma tegelastega palju ühist, sest see võib tunduda väljastpoolt. Sellegipoolest küsitakse temalt iga uue raamatu kohta, kui tema lood pole kõik autobiograafilised. Ta ei pahanda seda, ta ütleb, et see on ju tema enda süü, sest nad ühendavad alati oma raamatute maailmad. "See loob võltsitud autentsuse, kuid ma arvan, et see on lihtsalt hea." Selle jahe ja karmide fassaadi taga saate elada endiselt vanas rongijaamas Brunsbütteli lähedal. Võib-olla naeratab ta harva fotosid.

Kuigi Alex suundub suure paugu poole, on Karen Duve taksost sõna otseses mõttes välja roninud. 1990. aastal sai ta oma esimese kirjandusauhinna ja lootis, et ta ei pea enam olema „kahesugune”. Siis kulus kuus aastat, et tunnustada tema kirjanduslikke omadusi üüri maksmiseks. On olemas pressikomplekt, mis ütleb, et ta otsustas lõpuks elada ainult kirjalikult. "Sa ei saa ise otsustada, et see on midagi täiesti erinevat," ütleb Karen Duve. "Vastasel juhul oleksin valinud selle palju varem." Kas tema raamatutel on meeleheite huumor, mis tekib ainult siis, kui elu elab nüüd ja siis? Sellised küsimused kaovad lõputu põhja-saksa suuruses. Bully on huvitatud ainult suurema perse parkimisest diivanile. "Sa hakkad siit kohe lendama, härra Bully!" Ütleb Karen Duve õrnalt ja vihkab printsessidele väravas.