Linn, riik, lend!
ei ole pealdist
See oli idülliline: ilus, vana mõis keset lummatud aeda, vaikus, hommikul linnud, õhk ... Steffi (32) ja Jörg (31) said oma poja Eliase sünni pärast unistuste kodu. Riik on leitud. Ainult 20 kilomeetrit ida pool oma vanast Hamburgi kodust seisis ilus maja, mida nad võisid rentida. Oma lapsega soovisid nad, et see oleks vaiksem ja rohelisem, nad soovisid vähem põnevust ja liiklust.
"Kaks kuud pärast liikumist viskasime suure aiapidu, mis oli väga suur," ütleb Steffi, lisades grinningelt: "Aga siis me juba teadsime, et me jälle taganema hakkame."Üksindus, igavus, äsja küpsetatud isa piinamine, kes veetis iga päev rohkem kui kaks tundi rongis, et minna tagasi tööle ja tagasi." Ta lahkus majast kell 7:00 ja tagastas kell 19:30 ", Steffi mäletab, "meil oli palju vähem aega kui varem."
Vaevalt pool aastat hiljem kolis väike pere Hamburgisse ja täna on see "täiesti õnnelik". Pärast riigis toimunud episoodi hindab Steffi hea infrastruktuuri olemasolu ja sõpradega kohtumist: mänguväljakutel, kohvikus või õhtul spontaanselt õlut. Vahepeal sai ta oma teise lapse, tütar Greta sündis suurlinnas.
Ideaalne kujutis Saksa perekonnast koos isa, ema, lapse ja koduga maapiirkondades laguneb vaikselt. Eestlaste vorstadtdomizil oli kohandatud koduperenaise abielule, sama tööandjaga mees. Muutuvate töökohtade, kõrged kütusekulud, abielulahutuse määrade ja võrdsete suhete ajal, mil mõlemad partnerid teenivad raha ja osalevad avalikus elus, osutub riigi idüll kiiresti kiiresti paindlikuks, kulukaks ja aeganõudvaks.
Lebensabschittsimmobilie pargi asemel palee asemel
Perede vajadused on muutunud: kui mõlemad vanemad töötavad ja lapsi hooldatakse päevakeskuses, muudab lühike vahemaa ja terve infrastruktuur elu palju lihtsamaks. Või kui abielu on purunenud: Uus hooldusõigus sunnib lahutatud emasid tagasi tööturule varakult. Aga maal ei ole mitte ainult töökohad, vaid ka lasteaiad harva? ja enamasti ainult autoga ligipääsetav. Vanemate autojuhi karjääri algus, mis kulmineerub siis, kui lapsed koolis käivad: nad tahavad külastada sõpru, treenida spordiklubis, õhtul kinos või pubis. "Kui nad on 12-aastased ja vanemad, tahavad nad ikkagi linna minna, sest nad tahavad midagi kogeda," ütleb Birgit Gebhardt Trendbüro Hamburgist. Siis veedab ema või isa nii palju õhtuid ratta taga.
Teadlased nagu Carsten Große Starmann, projektijuht Demograafilised muutused Bertelsmann Foundationis, on pikka aega rääkinud Elu kinnisvaramis valivad inimesed vastavalt nende erivajadustele elu eri etappides. Elu elu on nüüdseks muutumas kiiresti jalajooksuks, paindlikum linnakorter muutub üha atraktiivsemaks. Kuigi suurlinna linnad ei ole suutnud peredele taskukohast eluaseme luua, kas nad on viimastel aastatel neile palju teinud? hirmud linnade mahajäämuse pärast. Liiklusega rahustatud tsoonid, rohelised oaasid, sisehoovid ja katuseterrassid muudavad linnaelust üha meeldivamaks.
"Linnale on uus soov"Nii on tuntud futuroloog professor Horst Opaschowski lühidalt öelnud:" Inimesed liiguvad jõukuse suunas, ennekõike naasevad linna pendeldajad, "ütleb ta, kuigi Saksamaale ei ole ikka veel numbreid, mis kinnitavad suundumust - Viimased uuringud on pärit 2006. aastast. Aga: "Kõik teadlased nõustuvad, et Saksamaal on tendents tagasi linna," ütleb Starmann. Ta on veendunud, et linnades elab palju rohkem inimesi, Samuti näeb Alexander Schürt, Saksamaa Liitvabariigi ehitus-, linna- ja ruumiarengu instituut (BBSR): "Mitmed sisserändajate motiivide küsitlused on juba aastaid näidanud, et paljud inimesed oleksid elanud linnas, kui oleks olnud piisavalt eluaseme pakkumisi."
Igal juhul tahaksid Meike ja Paul mõlemad iseseisvalt Frankfurdis viibida. Aga nad vajavad elamiseks ja töötamiseks vähemalt viit paremat kuut tuba? hindamatu linnas. Nüüd otsitakse maapiirkonnas ehitusplatsil.
Katharina (33) ja Nils (37) püüdsid kõrgeid kesklinna rentida oma tagakülge oma 2,5-toalistes korterites Hamburgis ja liikusid maale. "Me armastasime ideed, et maal on midagi suuremat," ütleb Katharina. Vaid 40 kilomeetri kaugusel linnast saab paar endale ridaelamu rentida. Täna soovivad mõlemad viis aastat tagasi minna.On näidatud, et nad sõidavad linna peaaegu iga päev, nädala tööle, kohtuvad nädalavahetusel sõpradega, külastavad näitusi, söövad hästi või käivad kena baarides. Nad lähevad ka Hamburgi ostmiseks, "sest sa ei leia seda, mida otsite külaelamust." Linnas on ka vanemate põlvkondade jaoks ainult "inkontinentsi kohvik", kaebab Katharina ja väikese, hilinenud filmipakkumise kino. Midagi muud. "Meie sõbrad külastavad meid peaaegu kunagi, sest seal ei ole midagi minna, kuhu minna, nii et me sõidame linna ja iga kord, kui nad ütlevad:" Kes läheb? Kes ei joo? Kuhu me parkime? "" Pärast aastavahetust Hamburgis sõitsid nad S-Bahni linna piiridesse ja võtsid seejärel takso koju - kallis lõbus, kuid viimane rong jäi kell 0.15. vahepeal kui vähem paha.
Aeg on luksus, paindlikkus on kohustuslik
Elu, töö ja vaba aja veetmine on üha enam ühendumas, ütleb Birgit Gebhardt Trendbüro Hamburgist: "Aeg on luksus, paindlikkus on kohustuslik." Meie digitaalselt võrku ühendatud teenindusühiskonnas on üha enam oodata, et seal viibib vaba aega. " Kuid laps saab päevakeskusest välja võtta või tööajal töölauale minna. Elu sfääride radikaalne eraldamine, nagu seda tehti 70ndatel, on juba ammu vastupidine. Näiteks Hamburgi HafenCity, mis on Euroopa suurim linnaarendusprojekt, on võtnud arvesse kõiki eluvaldkondi. Paljud potentsiaalsed kesklinna korterite ostjad on ümbritsevast piirkonnast pärit inimesed, kes ootavad taas linnaelu.
Ja on veel üks põhjus, miks maamaja maja läheb hästi anakronismiks: Kliimamuutus annab talle järelmaitse. Astridi (32) ja Heiko (40) jaoks oli ta piisavalt motiveeriv, et loobuda oma idüllilisest maaelust ja hoolimata kahest väikesest tütrest, et nad tagasi Braunschweigis asuvasse korterisse tagasi. "Maal elamine, et nautida looduse ilu ja siis kaks autot - see on lihtsalt hull, et nii palju CO2 puhuda," ütleb Astrid. Kuid ilma teise autoga ei oleks mingil hetkel enam kaugele jõudnud: seitsmest vanusest Karlast tuli kooli külastada 17 kilomeetri kaugusel, õde Lenja lasteaias 7 km kaugusel. Seejärel pidi isa sageli ostma auto, et tulla kliendile. Ta müüb päikeseenergia elektrijaamu ja tuuleturbiine, liiklusplaneerija Astrid tegeleb autovaba elamuprojektidega. Elu maal sai keskkonnateadliku perekonna lahutamatuks vastuoluks.
Täna sõidab Karla Braunschweigi linnabussini kooli, Lenja lasteaed on vaid kivi jalutuskäigu kaugusel. Astrid saab nüüd kõike jälle jalgrattaga teha ja: "Spontaanne söömine või ostmine kiiresti, kui sa äkki ei tunne midagi enamat - see on lihtsalt fantastiline!"
Kui maja on liiga suur ...
Kuid isegi vanematele, kelle lapsed on kodust väljas, on linn üha huvitavam: "Uus vana ootab elust väga erinevaid asju kui nende esivanemad," ütleb Carsten Große Starmann. Nad ei istu enam sooja ahju juures ja ei köida lapselapsed villa sokke. Tahad minna teatrisse, spordiga, sõpradega kohtuda? ja kui läheb karm, hea ja keeruline hooldus.
Lotte (59), kes pigem ei oleks oma tegelikku nime nimetanud, sest ta ütleb, et ta leiab, et inimesed maapiirkondades on nii väikesed, väikesed kodanikud ja hull, liigub varsti oma abikaasaga tagasi Münchenisse, umbes 130 kilomeetri kaugusel kultuuripakkumise kohta. Viimase 30 aasta jooksul on paaril pidanud Kandinski näituse külastamiseks või ooperile minema kaks tundi. "Siin linnas, kuid kell 20 on kõnniteel kokku volditud", ütleb ta," oli varem muusikaline teater, kuid see läks pankrotti. "Pealegi on lapsed majast väljas ja see on suur: 300 ruutjalga, et puhastada aia ja kühvel lumi ja kõik sellega kaasas olevad. Pärast tema rinnavähki ei ole Lotte nii sobiv kui varem ja ootab väikest korterit, kus on lift, äärelinna rongiühendus, hea infrastruktuur ja värvikas vaba aja veetmine.
"City, Land, Flight" muutub Saksamaal üha populaarsemaks.
