Opel Ampera: rohkem võimu tulevikuks
ChroniquesDuVasteMonde toimetaja Barbara Voigt oli teel öko-trendijuhi Opel Ampera poole
Kui palju tähelepanu tulevik mobiilile põnevil, märkame juba enne pardaleminekut. Passersby peatub Ampera poolt, imetledes veidi futuristlikku välimust.
"Kas see on Opel?" Üks küsib - justkui ei usaldaks ta bumerangina kujutatud esilaternate korpuste vahelist Rüsselsheim Blitz'i logo. Ja hiljem, liiklusummikus mitme sõidurajaga maanteel, näeb veoautojuht imetlevalt välja oma salongist, kui me rullume koos temaga ilma mootorita. "Aasta lõpus käivitatakse täiesti uus elektriauto," meenutab minu reisijatele tema reisijat. "
Opeli lootused suureks kujutiseks? ka e-liikuvuse jaoks Saksamaal. Kuna Ampera ei ole mitte ainult mugav keskmise suurusega sedaan, vaid ka nullheitmete liikumise halvim vaenlane: 40–80 heite-vaba kilomeetri järel pole vaja pistikut ega puksiirautot. Lisaks 150-hobujõulisele elektrimootorile on pardal 86-hobujõuline bensiinimootor. Ta on võimeline varustama liitium-ioonakut generaatoriga, millel on uus võimsus elektriajamile.
Tänu sellele laiendajale haldab Ampera rohkem kui 500 kilomeetrit enne, kui pead tavalise 230-voldise pistikupesa nelja tunni jooksul ühendama.
Selleks, et üldine kontseptsioon oleks õige, on Rüsselsheim ja 28 rohelist elektritootjat koondanud Ampera klientidele eelispaketi. See ei saa olla parem.
INFO: Opel Ampera (4,50 m pikk / 1,79 m lai / 1,44 m kõrgune) võib olla kuni 161 km / h kiirusega, kütusekulu on alla 1,6 l / 100 km (CO2: 40 g / km) ekstra toiteallikas (tootja spetsifikatsioonid). Garantii liitium-ioonaku jaoks: kaheksa aastat (maksimaalselt 160 000 km). Hind: 42 900 eurot.
