Kujutage ette, et olete kaasatud tõsise õnnetusjuhtumi ja päästetöötajad ei saa teid aidata, sest nad ei tule teie juurde - nad on liikluses kinni! Kahjuks on see õuduskontseptsioon Saksa teedel endiselt kibe reaalsus, sest liiga paljud autojuhtid ei tea, millal ja kuidas evakuatsiooniteed moodustatakse. Seetõttu on nüüd liikluseeskirju muudetud - ja uued reeglid päästetööle on kõigile!

Uus lõik Rettungsgasse kohta StVOs:

"Niipea kui kiirteedel ja linnavälistel teedel, kus sõidutee on vähemalt kaks sõidurada või sõidukid on seisma jäänud, peavad need sõidukid politsei ja abisõidukite läbimiseks läbima vasakpoolse ja paremale vahetult vahetult kõrvale jääva õiguse. Mõelge selge rada. " (§ 11 lõige 2, maanteede kood)

Uus lõige kehtib alates 14. detsembrist 2016 - kuid siiani pole keegi märkanud. Kõigi autojuhtide kohustus on see, kes ei järgi seda, teeb haldusõiguserikkumise ja võib olla Verwarngeldiga 20 eurot.

Need on üksikasjalikud muudatused pääste marsruutis

Eelkõige peaks uus määrus lihtsustama päästetee loomist, muutes eeskirjad lihtsamaks. Nüüd peavad autojuhid sõitma vasakul sõidurajal vasakule ja kõik teised paremale. Muide, hädaabirada ei tohi ametlikult kasutada, kuid paljud päästetöötajad soovitavad seda kasutada päästekanali moodustamiseks - vaid ainult vaguni laiusega.

Samuti on uus, et see on konkreetselt reguleeritud sellest, millal kuju tuleb moodustada. Siiani räägiti ainult "seisvast liiklusest". Nüüd on selge: kas see on ainult jalgsi kiiruse ettepoole või liiklus peatub: Päästereisi vorm!

Loodame, et kõik autojuhid õpivad neid reegleid nii kiiresti kui võimalik ja ennekõike selle juurde! Saate anda oma panuse, öeldes oma sõpradele uutest reeglitest ja jagades seda artiklit näiteks Facebookis. Et elu saaks veel päästa!

© ADAC

Loe ka

Mänguautod liikluses: see video võib tõesti elusid päästa!

Итоговый вебинар SWIG с Андреем Ховратовым (02.03.2018) (Mai 2024).