VW Golf Convertible: Üles ilma
VW Golf Convertible VW trendivärviga "Dark Purple" - ChroniquesDuVasteMonde toimetaja Barbara Voigt lemmik.
Jah, mina tunnistan: Ta ei loobunud mulle pärast 13 aastat. Ma armusin oma nõbu juurde, kellele meeldis mulle veel parem. Ja nüüd on mu ex äkki tagasi. Dünaamiline ja atraktiivne nagu kunagi varem. Ma pean seda nüüd läbima.
Minu ex, see oli VW Golf Cabriolet, mis oli üks 680 000, mida müüdi aastatel 1979–2002, üks neist mainitud "maasika korvidest". Ohutuse huvides võis Henkel, silmapaistev rulliriba, olla hea, kuid vaade taevasse, kus keskel on must riba? Ei läinud pikemas perspektiivis.
Ja Eos, kui VW Golf Cabrioleti järeltulija turul? Täiesti rafineeritud, moes metallist kokkuklapitav katus, kuid mitte üldse minu maitse. , ,
Seetõttu truudusetus, seega nüüd minu dilemma. Kuna minu ex läheb uue VW Golf Cabriolet'ina täies mahus kõigega, mida ma varem puudusin: baarivaba vaade, suurem mootori valik, sealhulgas kütusekulu säästev versioon, ESP ja mäe algus, sile külg, millel on väljendunud lame aknad, teravad A-sambad kena kaldega tuuleklaasiga, lihaste taga, erkpunaste VW-tüüpiliste nurkvalgustitega ja riidest müts, mis katab ennast ilma tentideta kuni 30 km 9 sekundiga.
See, et see kokkuklapitav patent on mulle tuttav kui kabriokleineni pagasiruumi klapp ei ole juhuslikult, vaid Audi A3. Ta on tarninud ka vabaõhu golfi modulaarseid osi, nagu Eos ja Scirocco. Miks taas rattad, mis juba rühmas hästi jooksevad, leiutada? Noh, lihtsalt.
Seepärast võin ainult kolleegidega jälgida, kui uus VW Golf Cabrio tähistab: "tahke luu", "peaaegu silmapaistmatu päikesevarras", "hea kokpit", "ilma kindla".
Igal juhul annab proovisõit mulle sooja tulemuse. Kuni hetkeni, mil ma tõesti kiireneb. Lööge 210 hj - hiss, viimase kahe laagri ääres, siis raudtee järgmises nurgas, ilma Schlingeri hirmudeta. Ma ei tundnud seda kunagi varem turvaliselt. Henkelist hoolimata. , ,
INFO: VW Golf Convertible (4,25 m pikk, 1,78 m lai, 1,42 m pikk) on varustatud nelja bensiini ja kahe diislikütuse variandiga (105? 210 hj). Seadmed, kuid seitse "paketti" visuaalsete ja tehniliste omaduste jaoks. Kõige ökonoomsem diisel tarbib 4,4 l / 100 km (CO2: 117 g / km), odavaim hind on 23 625 eurot.
